Kaupunki- ja pikaraitioliikenteen linjastosuunnitelma

Jatkamme esittelykierrostamme ratikkahankkeista Länsi-Helsingin raitiotiet -kokonaisuudella. Hanke koostuu kahdesta osasta: läntisen kantakaupungin raitiotiestä, jota käsittelemme tässä, ja Vihdintien pikaraitiotiestä, jota käsittelemme täällä . Ratojen on arvioitu valmistuvan vuonna 2028.  Länsi-Helsingin raitioteiden yleissuunnitelma  hyväksyttiin Helsingin kaupunginvaltuustossa 20. tammikuuta 2021. Yleissuunnitelman hyväksyminen oli myös päätös hankkeen toteutuksesta. Länsi-Helsingin raitiotiet -kokonaisuus (kuva hankkeen yleissuunnitelmasta). Vihreällä esitetty  läntisen kantakaupungin raitiotie  taas koostuu kahdesta erillisestä rataosuudesta – Topeliuksenkadun sekä Fredrikinkadun keskiosan uusista raiteista.  Läntisen kantakaupungin raitiotie synnyttää Mannerheimintien rinnalla kulkevan etelä-pohjoissuuntaisen raitiotieyhteyden, joka laajentaa ratikkaverkkoa ja lisää raitioliikenteen toimintavarmuutta läntisen kantakaupungin alueella. Rata mahdollistaa sen, että monet

Jatkamme esittelykierrostamme ratikkahankkeista Länsi-Helsingin raitiotiet -kokonaisuudella. Hanke koostuu kahdesta osasta: Vihdintien pikaraitioteistä ja läntisen kantakaupungin raitiotiestä, jota käsittelemme täällä . Radat valmistuvat arviolta vuonna 2028. Helsingin kaupunginvaltuusto hyväksyi  Länsi-Helsingin raitioteiden yleissuunnitelma n  20. tammikuuta 2021. Samalla valtuusto päätti, että hanke toteutetaan.   Länsi-Helsingin raitiotiet -kokonaisuus (kuva hankkeen yleissuunnitelmasta).  Vihdintien pikaratikka  - kuvassa pikaratikan turkoosilla - on Kruunusiltojen jälkeen seuraava Helsingin keskustaverkolla liikennöivä pikaratikka. Vihdintien pikaraitiotie Vihdintien pikaraitiotie on Helsingin yleiskaavan (2016) mukainen pikaraitiotie, joka rakennetaan Vihdintien ja Huopalahdentien varsille rakentuvaan bulevardikaupunkiin. Raitiotiellä kulkeva pikaratikka kulkee koko matkan pääkatuja, joilla ratikoille on autoliikenteestä erotetut kaistansa. Uutta rataa pikara