Raitioliikenne nyt (ja vähän ennenkin)
Tämä teksti käsittelee raitioliikenteen voimassa olevan linjastosuunnitelman (RAILI) taustoja ja vaikutuksia sekä raitioliikenteen ”nykytilaa” Helsingin seudun joukkoliikennejärjestelmässä. Nykytilasta puhuminen koronapandemian keskellä, kun joukkoliikenne – raitioliikenne mukaan lukien – on kohdannut poikkeuksellisen suuren matkustajakadon, on hieman ristiriitaista. Syyskuussa 2020 raitioliikenteessä oli noin 40 % vähemmän matkustajia kuin vuotta aikaisemmin. Pandemian synnyttämät säästöpaineet joukkoliikenteen järjestämisen kustannuksissa ovat johtaneet lisäksi osittaisiin tarjonnan heikentämisiin: raitioliikenteessä iltaliikenteen harvempien vuorovälien käyttöönottoa on aikaistettu läpi linjaston ja lauantaisin on siirrytty sunnuntain tapaan 12 minuutin vuoroväleihin. Silti, koronan kokonaisvaikutuksia kaupunkien liikennejärjestelmään – sekä ihmisten liikkumiseen laajemminkin – on vielä liian aikaista arvailla. Siksi raitioliikenteen nykytilaa käsitellään tässä tekstissä vanhan no