Kaupunki- ja pikaraitioliikenteen linjastosuunnitelma 2025-2035
Miksi uusi raitioliikenteen linjastosuunnitelma? Raitioliikenteen uusi linjasto (RAILI, HSL 2015) otettiin käyttöön syysliikenteen käynnistyessä elokuussa 2017. Linjastosuunnitelma toi vuosikymmenien jälkeen ensimmäisen kokonaisuudistuksen raitiolinjastoon. Sen lähtökohtana oli linjaston muodostuminen valtaosin silloisen rataverkon puitteissa – raitioliikenne oli lisäksi valittu joukkoliikenneratkaisuksi Helsingin kantakaupunkia laajentaville aluerakentamiskohteille, jotka huomioitiin linjaston muodostuksessa. Kaikkia suunniteltuja laajennuksia ei ole vielä ehditty ottaa käyttöön, vaan rataverkko täydentyy lähivuosina vielä Meilahdessa, Pasilassa, Hernesaaressa, Ilmalassa ja Jätkäsaaressa. Raitioliikenteen rataverkko laajenee lähivuosina myös uusien pikaraitioratojen ja –hankkeiden siirtyessä suunnitelmista toteutukseen. Vaikka uusi RAILIn linjasto on vasta otettu käyttöön – eikä vielä edes täysimääräisesti, on rataverkon voimakkaan laajentumisen myötä tarkoituksenmuka...